4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland
4wd 4x4 off-road northwest russia kola peninsula murmansk region russian lapland If this is what you'r looking for just contact us for more information

4x4 Arktische Off-road Expedition "The Lost World"

With this off-road expedition you really leave the known world and you enter "The Lost World". A forgotten world, where nobody comes. An incredibly beautiful nature, rich fish waters, endless of-roading trails. During this off-road expedition you end up in various landscapes, lunar landscapes, endless white tundra's, not covered by snow but with the reindeer moss, which doesn't melt in the midnight sun, vast forests, lost villages, mountains and valleys, swamp and lake areas, wild rivers and so on. In short, everything that "Real Lapland" has to offer. The route is ongoing and there are virtually no escape options. This requires a lot for the drivers and their cars. Your ability to improvise and to continue will be put to the test. The car must be able to drive over large boulders, to wade through deep rivers and to winch through endless swamps. No time to think about the daily worries of home and work. You are in "The Lost World" and not accessible to anyone.
This off-road expedition forms the base for two other variants. If you have little time and want to experience this, then this off-road expedition is the best option. The two other variants are extended with parts of the White Sea trails. So if you have more time, you can choose that.
This off-road expedition is based on wild camping, self-catering and only possible in September; we need the lowest water levels in rivers and lakes. From late August an "Indian Summer" is here with flaming golden autumn starts which incredible intense colours. Also it is mostly certain to see the northern lights dancing in the sky.
 

Expedition specifications and requirements summary

Fahrzeugtyp:Vorbereitete 4x4-Fahrzeuge oder leichte (Wohnmobil-) Lastkraftwagen
Level:EXTREM off-road
Fahrzeugschnorchel:erforderlich
Reifen:AT/MT Mindestreifengröße 33 Zoll oder ähnliche Größe
Seilwinde:erforderlich
Dauer:12 Tage
Länge:900 km
Termine: Only in September.
  • Alle erdenklichen Arten von Gelände
  • Strandfahrt entlang der Seen
  • alte Dörfer
  • Stabkirche von Varzuga von anno 1674
  • Schlammige Waldwege
  • (defekte) Baumstammbrücken
  • abgelegene Dörfer
  • Reste ehemaliger GULAGS
  • Sowjetische Städte
  • stalinistische Straßen
  • Felsklettern
  • Die Gipfel der Tundra
  • Fluss- und See - Durchkreuzungen
  • Völlig auf sich gestelltes Camping in der Wildnis
  • Besuchen Sie die größte Weltstadt über dem Polarkreis: Murmansk
  • Besuchen Sie den ersten nuklearen Eisbrecher der Welt "MS Lenin"
  • Goldener Herbst ab der dritten Augustwoche und danach
  • Nordlichter (Aurora Borealis) ab der dritten Augustwoche und später

The meeting point is Kirovsk city. From there we drive eastwards over beaten forest roads to Lovozero Tundra. We come across the remains of prison camps (GULAG), roads and railways to which people had to work until death. We drive up to the summit of Lovozero Tundra (1200 meter) and it feels like driving on the moon. On muddy forest tracks where broken bridges we continue to Khibiny Tundra; a unique nature paradise with breathtaking panorama's. After mud, rivers and overflowing bogs we crawl up to the top of a pass and we have to pass "the Rock" that tries to push you into a deep abyss full of water. Only 4x4 cars and light 4x4 trucks can pass this rock. Leaving the area with crystal clear lakes with exotic beaches we drive into the "The Lost World", where only surprises are waiting for you. The guide will change his off-road car for the 4x4 army truck to guarantee a successful and safe end of this off-road expedition. We are passing by Monche Tundra, known from the "Lapland Reserve" with a rich flora and fauna. We continue to the civilisation of Verchnetulomsky town. The off-road expedition ends up in Worlds biggest city above the Arctic Circle: Murmansk. From there you can continue in all directions, to Finland, Norway or Saint Petersburg. For more details, please contact us.

  • Getriebe: Für jedes 4x4-Fahrzeug sind ein Verteilergetriebe, niedrige Gänge und eine zentrale Differenzialsperre erforderlich.
  • Ersatzreifen: Sie sollten auch überlegen, welche Ersatzteile Sie gerne mitführen würden, da Ersatzteile in diesem Part der Welt sicherlich nicht ohne weiteres verfügbar sind.
  • Art der Reifen: Straßenreifen sind für die Bedingungen NICHT ausreichend. Sie benötigen mindestens All-Terrain Reifen (A/T).
  • Unterschutz: Im Schlamm lauern viele Felsen und Baumstämme. Denken Sie also an eine Art Lenk- / Diff-Schutz.
  • Bergung - Abschleppvorrichtungen: Sie benötigen vorne und hinten Bergung - Abschleppvorrichtungen.
  • Fahrzeugschnorchel: Für mittelschwere Offroad-Touren ist ein Fahrzeugschnorchel nicht notwendig, aber vorzuziehen. Für harte und extrem anspruchsvolle Offroad-Touren ist ein Fahrzeugschnorchel erforderlich.
  • Seilwinde: Für mittelschwere Offroad-Touren ist eine Winde nicht notwendig, aber vorzuziehen. Ihr Guide hat eine Winde. Für harte und extrem anspruchsvolle Offroad-Touren ist eine gut funktionierende Winde erforderlich.
  • Wagenheber: Bei mittelschweren Offroad-Touren ist ein Hubwagenheber nicht notwendig, aber vorzuziehen. Ihr Guide hat einen Hi-Lift-Wagenheber. Für harte und extrem anspruchsvolle Offroad-Touren ist ein Hubwagenheber erforderlich
  • Sandplatten: Diese benötigen Sie nur in seltenen Fällen. Wenn Sie Platz in Ihrem Auto haben, warum nehmen Sie sie nicht einfach mit.
  • Zusätzlicher Kraftstoff: Wenn Ihr Fahrzeug einen kleinen Tank hat oder durstig ist, benötigen Sie ein paar Kanister. Für jede Off-Road-Tour haben Sie eine Mindestreichweite von 600 km im niedrigen Gang und im 4x4-Modus.
  • Mechanische Hilfe bzw. Unterstützung: Kleine mechanische Fehler können wir unterwegs beheben. Der Reiseführer verfügt über die gebräuchlichsten Werkzeuge an Bord des Servicewagens und ist auch ein guter "Buschmechaniker". Die Beförderung von Spezialwerkzeug und speziellen Ersatzteilen liegt jedoch in der Verantwortung jedes Teilnehmers. Im Falle eines großen mechanischen Versagens bemühen wir uns, Sie in eine Garage oder im schlimmsten Fall an die Grenze zu bringen. Dies ist nicht gerade eine offizielle Dienstleistung, aber selbstverständlich werden wir versuchen, so gut als möglich zu helfen, und so viel wie wir nur können.
  • Versicherungen: Eine Kfz-Haftpflichtversicherung (nur Sachschäden) für das Fahren auf russischem Gebiet ist obligatorisch. Wenn Ihre Versicherung die Russische Föderation nicht abdeckt (überprüfen Sie Ihre Green Card), können wir Ihnen eine zusätzliche Versicherung gegen Gebühr stellen. Für die Teilnahme an unseren Offroad-Touren ist natürlich eine Rückführungsversicherung obligatorisch.
  • Sonstiges: Für die Fahrt durch Europa und Russland benötigen Sie eine Erste-Hilfe-Ausrüstung, ein Warndreieck und einen kleinen Feuerlöscher.
Totale Länge :900 km
Off-road:750km
Tiefster Punkt::100 meter
Höchster Punkt:1200 meter
Unterkunft:11 Nächte in (eigenem) Zelt in der Wildnis
Optionale
Unterkünte
während der Tour:
  • Hotel in Kirovsk
  • Gästehaus am Fuße der Lovozero Tundra.
  • Berghotel in der Khibiny Tundra
  • Hotel in Monchegorsk
  • Hotel in Murmansk
Level:EXTREM, Erfahrung im Offroad-Fahren ist erforderlich.
Gruppe:Ab 1 Person
Dauer:12 Tage nur Off-road
Daten: Only in September.
The following dates are occupied already:
  • KTOR01: 19.07-29.07.2019 (still places free)
  • KTOR05: 16-25.08.2019 (closed group)
  • KTOR0?: 19.09-01.10.2019 (closed group)
Preis: Prices on request.
Preis inklusive:
  • Service und Betreuung 4x4 Truck / PKW
  • Führungs - und Übersetzungssevice
Dokumente: Der Reisepass muss noch 6 Monate nach der Rückkehr gültig sein. Ein Visum ist Bedingung . Wir erledigen die Einladung.
Versicherungen: Der Teilnehmer muss eine Krankenversicherung besitzen, die den Europäischen Maßstäben entspricht und auch in der Russischen Föderation anerkannt ist.
  • Eine Kfz-Haftpflichtversicherung (nur Sachschäden) für das Fahren auf russischem Gebiet ist obligatorisch. Wenn Ihre Versicherung die Russische Föderation nicht abdeckt (überprüfen Sie Ihre Green Card), können wir Ihnen eine zusätzliche Versicherung gegen Gebühr stellen.
  • Die 4x4 Expedition kann durch folgende Optionen ergänzt und verlängert werden:
    • Kirovsk und Umgebung:
    • Murmansk:
      • Stadtführung in Murmansk.
      • o Eintrittskarten für Museen und Museum Exkursionen kosten zwischen 25 Rubeln und 400 Rubeln pro Person.
      • Eintritt für den Atom – Eisbrecher für eine Führung in Russischer Sprache. Individuelle Führung des Atom Eisbrechers für eine Gruppe von 10 Personen mit einem Vortrag in Englisch.
      • Ausflug zu einer Saami – Siedlung.
      • Ausflug zur Barentssee.
      • Ausflug zur Huskyfarm.
      • Ausflug nach Lovozero.
      • Sieh oberen link für mehr Informationen.
    • Eine Kfz-Haftpflichtversicherung (nur Sachschäden) für das Fahren auf russischem Gebiet ist obligatorisch. Wenn Ihre Versicherung die Russische Föderation nicht abdeckt (überprüfen Sie Ihre Green Card), können wir Ihnen eine zusätzliche Versicherung gegen Gebühr stellen.
    • Touristen Einladung zur Visa Beschaffung: EUR 25,-- pro Person.

    Vier Level von Off-Road-Expeditionen

     Leichtes Off-roadfür Motorräder, SUV, 4x4-PKW oder 4x4 (Camper). Erfahrung im Offroad-Fahren wird bevorzugt.
     Mittelschweres Off-roadfür Standard- oder vorbereitete 4x4-Fahrzeuge / (Wohnmobil). Erfahrung im Offroad-Fahren wird bevorzugt.
     Schweres Off-roadfür präparierte 4x4-Fahrzeuge oder leichte 4x4-LKWs. Erfahrung im Offroad-Fahren ist erforderlich.
     Extremes Off-roadnur für präparierte 4x4-Fahrzeuge oder leichte 4x4-LKW (Camper). Erfahrung im Offroad-Fahren ist erforderlich.

    4x4 Russisch – Arktische Expeditionen (Überblick):